Инкотермс

11-07-2019

Инкотермс — это набор международных условий доставки, которые широко рекомендуются для коммерческих транзакций по всему миру. Принимая во внимание вид транспорта, он разделяет расходы и ответственность между продавцом и покупателем и регулирует ответственность каждой стороны в коммерческой сделке.

Подробные положения коммерческих контрактов имеют приоритет перед формулами INCOTERMS, но последние определяют момент перехода риска от продавца к покупателю.

ИНКОТЕРМС 2010 — распределение затрат между Продавцом и Покупателем


  1. EXW, FCA, FAS, FOB — транспортный жест покупателя
  2. CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP, DDP — транспортный жест продавца

EXW — Ex Works (с завода — отмеченное место)

• Продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на его / ее площадке / пандусе, не принимая на себя никаких рисков, дополнительных транспортных расходов.
• Погрузка боком и за счет Покупателя.
Затраты на транспортировку основной меры и риск потери несет импортер.


FCA — Free Carrier (Франко-перевозчик — отмеченное место погрузки в транспортное средство)

• Продавец обязан погрузить товар на транспортное средство, замененное Покупателем.
• Продавец несет только расходы по погрузке и таможенному оформлению экспорта.
• Расходы, связанные с транспортировкой основной меры и риска, несет Покупатель.
• Продавец обязан погрузить товар на транспортное средство, замененное Покупателем.
• Продавец несет расходы только по погрузке и таможенному оформлению экспорта.


FAS — Free Alongside Ship (Франко вдоль стороны корабля — отмечен порт погрузки)

• Продавец обязан доставить товар в согласованный порт и оплатить расходы по разгрузке от наземного транспорта до причала.
• Контракт на морскую перевозку предоставляется Покупателем.
• После выгрузки товара на причал риск и расходы по доставке до пункта назначения переходят к Покупателю.


FOB — Free On Board (судно Franco — отмеченный порт погрузки)

• Продавец обязан доставить товар морскому перевозчику, указанному покупателем — договор о морском перевозе поэтому содержит покупатель.
• После доставки товара морскому перевозчику (погрузка на борт судна) риск и стоимость доставки до пункта назначения переходит к покупателю


CFR — Стоимость и фрахт — назначенный порт назначения.

• Продавец доставляет товар в порт погрузки за свой счет и заключает договор на морские перевозки в согласованный порт назначения.
• Продавец организует таможенное оформление экспорта.
• Расходы по перегрузке в порту назначения, ввозной таможенной очистке и доставке до места назначения несет Покупатель.
• Риск, связанный с утратой товара, переходит от Продавца к Покупателю в момент погрузки товара на судно в порту погрузки.


CIF — Стоимость, страхование и фрахт (стоимость, страхование и фрахт — назначенный порт назначения)


• Такое же распределение затрат и рисков между Продавцом и Покупателем, как в формуле CFR.
• Продавец также обязан заключить договор страхования товара для покупателя.


Наземный транспорт

CIF, CFR, CIP, CPT — Расходы по транспортировке основных транспортных средств несет Продавец, но риск после загрузки основных средств переходит к Покупателю.


CPT — перевозка оплачена до (фрахт оплачен до — отмечен пункт назначения)


CIP — перевозка и страхование оплачены до (перевозимые и страховые оплачены до — отмеченный пункт назначения)

• Продавец должен организовать транспортировку (заключить договор перевозки) и нести связанные с этим расходы, но не рискуя потерять (повредить) товар или дополнительные расходы, связанные со случаями, возникшими после погрузки и отгрузки.
• Покупатель, достигнув согласованного пункта назначения, должен сделать возможным таможенное оформление и организовать (оплатить) разгрузку.

Продавец также обязан заключить договор страхования товара для покупателя.


DAT — доставлено в терминал (доставлено в терминал)

• Продавец выполняет свои обязательства, доставляя товары и предоставляя их в распоряжение покупателя, выгруженного из транспортного средства, в указанном терминале в указанном порту или пункте назначения. Это несет риск повреждения или потери товаров и транспортных расходов в этом месте.
• Продавец обязан выгрузить товар из транспортного средства на терминале. Термин «терминал» включает в себя причал, склад, контейнерную площадку, а также автомобильный, железнодорожный и воздушный грузовой терминал.


DAP — доставлено на место (доставлено на месте)

• Продавец выполняет свои обязательства, доставляя товары и предоставляя их в распоряжение Покупателя на транспортных средствах, готовых к разгрузке в определенном пункте назначения. Он организует транспорт до этого места, несет его расходы и риски.
• В обязанности покупателя входит разгрузка с транспортных средств и ввозная таможенная очистка.


DDP — доставлено доставлено пошлина оплачена (доставлено, пошлина оплачена — помечено назначения)

• Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с товарами, до тех пор, пока они не будут доставлены до места назначения, включая расходы на таможенное оформление импорта в стране назначения!
• В обязанности Покупателя входит только организация и стоимость разгрузки.